附：修理案例 -- 7 ( 士林1960 年代瑞士 PORTESCAP 電鐘 )

這是一個出自名設計師 Angelo Mangiarotti ( 1921 -- ) 而具特殊外型且用料和製作精緻的電鐘，其機心亦極特別，有震盪電路驅動的『馬達』並配配機械手錶或旅行者鐘 ( Carriage Clock ) 的平衡輪，為石英鐘出現之前的絕美工藝產品，是主人自歐洲所購回。

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接上電源測試，『馬達』雖會運轉，惟其他組件不動

上圖的前方之小型白色 ( 似是銅骨外包覆膠質 ) 齒輪 ( 在支腳之上者 ) 故障 ( 膠質部分已爛掉 )，使得整修成為高度困難，因此看來乾脆將整個機心拆除廢棄改為石英機心 ( 另需改裝 3 個指針  )

修理案例 -- 65 ( 北市忠孝東路 -- 1970 年代日本 SEIKO 掛鐘 )

這部 30 天的古鐘 ( 30 Day Clock )  是二戰後更工業化之背景下的改良產品，每上一次發條可行走1個月，其具自動報時敲打控制器與發條鬆緊指示器，其機心結構較複雜。它也是主人的傳家寶 --- 阿母當年的嫁妝，當時其應屬高價的商品。其機心年久失修需徹底整修，木箱結構及相關配件也需修理。

此鐘的機心是圓桶型，且其上下面板均經電鍍成較少見的銀白色。

商標 SEIKO 之上，還有進口商的英文名 HOCHIEN

擺錘保存得的相當完好，品相極佳而少見

固定機心的 5 只螺釘短少 2 只，其他的鏽蝕，背板的螺孔太鬆而難抓住螺釘

機背還貼著保存蠻完整的說明書

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機箱修理

去除積累於機心的油漬頑垢

機心經拆解後再度以超音波清洗

再以手工刷清並修理各個零件

修補所有磨損的軸孔

各齒輪作空車運轉測試

組立

經加油後作運轉測試

裝上控制系統、調校後作實境運轉測試

運轉良好